泰國親子團首發踩線後，我決定把長頸鹿吉普車拍照直接包進團費｜何時旅遊董事長的自我檢討

發布日期：2026-03-12 ｜ 作者：許采原

剛從泰國回來，曼谷機場到台北、再從桃園一路開回苗栗的高速公路上，我腦袋一直在跑兩段畫面：一段是大城動物園裡那台長頸鹿吉普車，有幾組家庭沒上去——我懊惱到不行；另一段是養象人家的小女孩騎著大象慢慢走下河、孩子伸手摸到大象皮膚的那一瞬間，那種治癒感讓我整個人鬆下來。這是何時旅遊(Horaz)泰國親子團的首發團，我以董事長兼媽媽的雙重身份親自帶。回來之後，我做了一個決定——下一團，我要把那台吉普車的費用直接包進團費裡。這篇是我給自己、也給未來想帶孩子來泰國的爸媽們的一份檢討筆記。

大城動物園的懊惱：那筆 1200 泰銖到底該不該推

事情得從大城（Ayutthaya）的那個下午說起。我們從曼谷拉了將近 2 小時的車，孩子在車上睡得東倒西歪，到動物園的時候陽光正烈。園區裡最有名的體驗，是搭一台特製吉普車進到長頸鹿圍欄裡，孩子可以從車上近距離跟長頸鹿合照——那種「長頸鹿的臉幾乎要貼到鏡頭」的畫面，在 IG 上隨便都是上萬讚。

這個項目在首發團的設計裡，是列為「自費選購」。當時我們的考量很單純：價格不算便宜、有些家庭可能不愛動物互動、有些家長擔心安全、有些孩子可能在睡覺，與其推銷不如尊重每個家庭自己決定。所以那天我只是輕描淡寫地說明，沒有大力鼓吹。

結果就是，有幾組家庭最後沒上車。不是他們不想，是當下資訊不夠、判斷時間不夠、現場氣氛也不到位。當我看著吉普車緩緩開進長頸鹿區、車上孩子驚呼連連、剩下幾組站在外圍的家庭只能拍車尾巴的那一刻，我心裡「咯噔」一下——這趟車程花了 2 小時、油錢、午餐、門票都已經付出去了，最關鍵的那一段體驗卻沒讓所有人參與到。值得嗎？

回程車上、回到飯店、回到曼谷、上飛機、降落桃園、開車回苗栗——這個畫面一直在我腦子裡 replay。身為旅行社老闆，我可以告訴自己「這是客人自己的選擇」就放下；但身為一個媽媽，我知道，孩子的童年只有一次，這次沒坐到下次再來就 8 歲、10 歲了，眼神就不一樣了。我懊惱的不是那筆 1200 泰銖，是我當下沒有用更好的方式，把這個選擇推到每一個家庭面前。

接下來被治癒的瞬間：大象、小女孩、與寓教於樂

就在我以為這趟踩線會帶著一肚子懊惱結束時，行程裡另一段體驗把我整個人接住了。

我們搭著小船沿著河流前進，遠遠就看到岸邊一群大象正在洗澡。象鼻把水捲起來、整桶往背上倒，水花在陽光下閃閃發亮，孩子們在船上「哇——」地此起彼落地叫。再往前一點，我們看到一個約莫 10 歲的小女孩，騎著她家裡那頭大象，慢慢從岸邊走下河——她不是表演，她就是那戶養象人家的女兒，那是她每天放學後的日常。

船靠近之後，我們的孩子可以伸手摸大象的皮膚。那是一種粗糙、溫熱、跟想像中完全不同的觸感。有個小男生摸完之後，抬頭看著我說：「阿姨，大象的皮膚比我爺爺的還粗。」全船笑成一片。

那一刻我才意識到，這就是我們要的——不是被安排好的表演秀、不是排隊拍照打卡，而是真實的、有人有動物有生活的場景，孩子可以親眼看、親手摸、親口問。這種體驗在課本裡找不到、在動物園的玻璃櫥窗裡也找不到，只有真的把孩子帶到那條河邊才會發生。寓教於樂這四個字，平常聽起來很空，那天我終於懂它真正的重量。

我看著船上每一張被陽光曬紅的小臉，心裡突然非常確定：泰國親子團這條路線，是對的。只是有些細節，我得回去把它修得更細。

為什麼我堅持親自踩線（不踩就無法判斷）

很多人問過我：「許總，你已經是董事長了，為什麼還要自己飛去帶首發團？」答案其實很簡單——因為不踩線，我根本沒辦法做這些判斷。

如果我沒去大城那台吉普車旁邊站著，我不會知道「自費選購」這四個字在現場有多容易讓家庭錯過關鍵體驗；如果我沒在船上看到孩子摸大象那一刻，我不會知道這段行程其實是整趟旅程的高潮、值得花更多時間鋪陳。報表只會告訴我「自費參加率 60%」這個冰冷數字，但它不會告訴我那 40% 沒參加的家庭，是回到台灣後才會在朋友的照片裡感到遺憾。

何時旅遊(Horaz)從第一天開團就堅持一件事：每一條主推路線，決策者必須親自走過。不是看別人寫的踩線報告、不是看領隊回報、不是看報名數字——是自己坐 2 小時車、自己曬同樣的太陽、自己吃同一份午餐、自己被孩子的反應牽動情緒。唯有這樣，才能分得清楚：哪些細節是「該坑就坑」（也就是該花錢就花、別省）、哪些是「能省則省」（不影響回憶的部分可以精簡）。

這是一種笨方法，成本高、時間長、董事長還得自己拖行李，但這就是 Horaz 對品質的把關方式。沒有捷徑。

我做的決定：把長頸鹿吉普車拍照直接包進團費

所以這趟踩線結束後，我在內部會議上拍板：泰國親子團 2.0 版，長頸鹿吉普車拍照從「自費選購」改成「包進團費」。

這個決定有幾個理由。第一，包進團費之後，所有家庭都會去——不會再出現「有人坐車上、有人在外圍」的尷尬畫面，整團的回憶會是一致的。第二，省去現場家長要做的「要不要加錢」的心理計算，讓爸爸媽媽可以專心陪孩子，不必擔心今天又被加錢了。第三，也是最重要的——我自己就是媽媽，我太知道「孩子的眼睛只會發亮這麼一次」這件事的份量。錯過就是錯過了。

當然，這個決定有代價：團費表面數字會比競品高一些。但何時旅遊(Horaz)從來就不是用「低團費＋一堆自費」打市場的旅行社，我們的選擇一直都是——把該包的包進去、把該透明的透明、讓客人在出發前就知道自己付的是什麼。這樣的爸媽，到了現場才能真的放鬆，不必再算計。

同樣的邏輯，我們也會檢視大象互動那段：怎麼讓更多家庭有摸到大象的機會？怎麼讓船的動線更安全？怎麼讓那位小女孩跟孩子之間有更自然的互動而不是被觀看？這些細節，會在 2.0 版裡一個一個調。

旅遊不是算數學：給帶孩子出國的家庭一個承諾

從這趟泰國回來，我把這句話寫在筆記本最前面，提醒自己——「旅遊不是算數學。」

算數學的旅行社會說：這個點 ROI 太低，砍掉；那個自費毛利高，留著推。但帶孩子出國的家庭要的從來不是數學題，他們要的是：孩子在某個下午摸到大象、在某個傍晚跟長頸鹿合照、在飛機上靠著媽媽肩膀說「下次還要來」的那些瞬間。這些瞬間沒辦法用試算表算出來，但它們會在十年後、二十年後，變成孩子記得最深的一段童年。

所以這篇文章，是我以何時旅遊(Horaz)董事長和媽媽的雙重身份，給每一個正在考慮要不要帶孩子出國的家庭的一個承諾：我會繼續親自踩線、繼續自我檢討、繼續把該包的關鍵體驗包進團費裡，讓你們不必在現場做選擇題、不必在回程的路上後悔。如果你也覺得「孩子的回憶比團費數字更重要」，歡迎來看看 Horaz 親子系列的其他路線，從泰國凱賓斯基、京都環球影城、到屏東海生館過夜，每一條都是我們踩過、修過、確定能讓孩子發亮的版本。

常見問題 FAQ

Q1. 為什麼泰國親子團 2.0 會把長頸鹿吉普車拍照包進團費？

因為首發團是「自費選購」，結果有些家庭基於各種考量沒有參加，回國後我自己反覆檢討：專程坐 2 小時車到大城，卻沒讓孩子體驗到最關鍵的長頸鹿互動，實在太可惜。包進團費之後，所有家庭都會一起去坐吉普車、近距離跟長頸鹿合照——這種畫面，孩子會記一輩子。回憶無價，所以我寧可把這筆費用直接吸收進團費裡。

Q2. 那團費會不會因此變貴？

表面看起來會比一般競品高一些，但你拿到的是「所有關鍵體驗都已包含、現場不用再做選擇題」的版本。對親子家庭來說，少掉「現場要不要加錢」的心理壓力本身就是一種體驗升級。何時旅遊(Horaz)的選擇是：與其用低團費吸引、再用一堆自費把客人撐起來，不如一開始就把該包的包進去，讓爸爸媽媽輕鬆專心陪孩子玩。

Q3. 大城動物園與大象互動兩個點，分別在行程哪一段？

大城（Ayutthaya）是曼谷北邊約 2 小時車程的古都，動物園的長頸鹿吉普車拍照是其中亮點；大象互動則在另一段行程，孩子可以搭船看大象洗澡、看養象人家的小女孩騎著大象下河、甚至親手摸到大象的皮膚。兩個點都是泰國親子團的高潮，2.0 版會把它們妥善安排在行程裡，避免「白跑一趟」的遺憾。詳細天數與順序請參考團次頁面。

Q4. 何時旅遊(Horaz)親子團其他熱門路線還有哪些？

除了泰國親子冒險營，何時旅遊(Horaz)還有「鹿鳴關西 5 日」（京都古風 × 環球影城 × 與奈良萌鹿的約定）、以及國內兩條「沉睡在大海的懷抱之中」屏東海生館過夜行程（分大洋池床位與海底隧道床位）。這幾條都是經過實地踩線、針對不同年齡孩子設計的路線。完整連結整理在本文末「延伸閱讀」。

Q5. 親自踩線跟一般跟團相比，差別在哪？

差別在於「決策依據」。一般跟團多半看報表、看毛利、看哪些項目可以變自費；親自踩線則是讓決策者實際站在現場——看到孩子摸到大象那一刻的眼神、聽到家長因為沒拍到長頸鹿的嘆氣——再決定哪些一定要包、哪些可以省。何時旅遊(Horaz)的踩線文化就是：旅遊不是算數學，是經營「孩子一輩子的回憶」這件事。

本文作者｜許采原

何時旅遊 董事長｜親子旅遊專家

深耕親子旅遊市場，致力於將「教育、陪伴與探索」融入行程架構。

專長：#親子旅遊設計 #分齡教育旅行 #家族客製化 #品牌經營

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